停产后恢复生产时，应先确定供气系统和管道中的介质是天然气还是空气。若介质为空气，应先将供气系统及管道内的空气置换成氮气，再将供气系统及管道内的氮气置换成天然气，保证系统内天然气含量后方可恢复生产。若介质为天然气，可先打开储罐出液阀旁的储罐气相服务阀，使储罐内气相代替液相进入空温气化炉及相关工艺管线至车间用气设备。待相关设备和管线预冷后，打开储罐出口阀，同时关闭气相服务阀。
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CNG加气站由车辆送至燃气厂，气化站建设，再将低温不锈钢钢瓶或液化石油汽钢瓶卸下，移至该厂自建的气化站进行后续气化。CNG加气站点对点向用户供气。由于CNG加气站成本较低，企业考虑成本的做法越来越广泛。CNG加气站集成度高，气化站建设设备价格，加注方式灵活，设备省电，系统产气率高，气化站建设设备费用，设计人性化，控制智能化，对环境的适应性非常高。调峰站，调峰站施工，泰荣天然气
LNG气化站的储罐内罐罐壁有10层，钢板高度3.5m左右，每层22块，现场焊接，内罐壁板呈圆筒形结构，直径为80m，高度为35.43m。内罐壁板为变截面厚度，壁厚12一24.9mm，底层厚度24.9mm，上部逐层减薄，气化站建设设备出租公司，较上4层为12mm，总质量为1113.9t。底板较外圈为环板。板的卷制、坡口准备已加工完成，施工时由下至上逐层安装、焊接。吊装采用吊车及罐顶电动绞车。
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